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1、​​   现在斯兰卡国内可以说天下大乱，总统已经乘坐军机离开。斯里兰卡虽是个小国，但其地理位置非常重要。    斯里兰卡原总理拉尼尔维克勒马辛哈六月说过，面临经济危机，被迫从俄罗斯购买更多石油。他说国家债务已经积累了510亿美元，却暂停偿还今年到期的近70亿美元，但愿意接受来自中国的更多援助，承认目前的困境是“本国自己造成的”，不是西方人说的债务陷阱。

2、但他说粮食短缺会持续到2024年。该国没钱购买基本的进口商品，包括食品、燃料、药品甚至卫生纸和火柴。斯里兰卡不断停电，汽车加油排队绵延数公里。   俄乌战争结束了许多国家的经济复苏。至少有107个发展中国家（17亿人口）正遭遇粮食、能源、金融这三种危机中的至少一种。

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​​35岁的阿杜拉（Athula）是斯里兰卡政府认证的一名导游，二十多岁时，他就进入了斯里兰卡蓬勃兴起的旅游业。他几乎每天都用三轮车载着各国游客，拜访斯里兰卡中部小城康堤的寺庙和茶园。阿杜拉自学了英语和德语，还自己设计了四五条不同的游玩路线。新冠疫情以前，阿杜拉一家的生活蒸蒸日上。他每天能赚三四千卢比（约合人民币100元），妻子也在公立学校当老师，两个人的收入足够供一家人生活。

他把与客人的合照贴满了车身，昭示着自己的业绩。和全世界的旅游业从业者一样，他的生活在新冠疫情后发生了天翻地覆的变化，没了游客，阿杜拉成了一名普通的三轮车司机，加入了枯坐在街边等客人眷顾的司机大军，收入不到以前的十分之一。今年八月起，斯里兰卡逐步向游客开放，意在推动旅游业复苏，为低迷的经济注入一剂强心针。

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2009年，随着斯局势转好，旅游业逐步恢复，呈现快速发展势头。2018年斯旅游业发展达到一个高峰，全国收入43.8亿美元。21”恐怖袭击事件影响，旅游业发展势头再受影响，入境人数为191.4万人次，同比下降18%，旅游收入为36亿美元，占国家财政收入的10%。随着2020年新冠肺炎疫情席卷全球，斯里兰卡旅游业遭遇断崖式下滑，旅游业收入下降到6.8亿美元。

到2021年，旅游业继续暴跌，旅游业收入只有2.6亿美元，不及2018年旅游业收入的零头。斯全国有公路12390公里，铁路1640公里。主要港口有科伦坡、汉班托塔、高尔和亭可马里。科伦坡机场、汉班托塔（马塔拉）机场为国际机场。斯里兰卡航空公司经营国际航空业务。

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